3月17日，区临岳高速建设协调指挥部、省大岳大桥公司、厦门高格桥梁设计研究中心、临岳高速洞庭湖大桥项目部，就临岳高速洞庭湖大桥观光塔设计进行现场研究，并基本确定了观光塔设计方案。
据悉，从长江大堤君山段，将建一条标高约30米的观光通道，到现建锚定处，将现在锚定处扩大规模，建设成为一个大型的集散中心，建有休闲公园和大型广场及一个7层的综合建筑（含停车场、展览馆、博物馆、监控中心等，约10000多平方）。同时，锚定至观光塔之间设有空中观光通道，由此可直接登上大桥边跨的箱梁，步行或乘坐游览车至观光塔，乘电梯至塔顶，塔顶设计为一个2层的平台，可容纳3000人左右，一层用于观光，二层用于休闲。观光塔至洞庭湖中央，建有水上观光通道，览湖光胜景。在灯光的设计上，采用七彩变色、全彩照明的方式，演绎洞庭华彩。
临岳高速洞庭湖大桥观光塔作为全市的一个地标性建筑，将进一步带动君山区良好的生态资源，为打造洞庭生态明珠，建设“一极三宜”江湖名城再添活力。
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3月17日，区临岳高速建设协调指挥部、省大岳大桥公司、厦门高格桥梁设计研究中心、临岳高速洞庭湖大桥项目部，就临岳高速洞庭湖大桥观光塔设计进行现场研究，并基本确定了观光塔设计方案。
据悉，从长江大堤君山段，将建一条标高约30米的观光通道，到现建锚定处，将现在锚定处扩大规模，建设成为一个大型的集散中心，建有休闲公园和大型广场及一个7层的综合建筑（含停车场、展览馆、博物馆、监控中心等，约10000多平方）。同时，锚定至观光塔之间设有空中观光通道，由此可直接登上大桥边跨的箱梁，步行或乘坐游览车至观光塔，乘电梯至塔顶，塔顶设计为一个2层的平台，可容纳3000人左右，一层用于观光，二层用于休闲。观光塔至洞庭湖中央，建有水上观光通道，览湖光胜景。在灯光的设计上，采用七彩变色、全彩照明的方式，演绎洞庭华彩。
临岳高速洞庭湖大桥观光塔作为全市的一个地标性建筑，将进一步带动君山区良好的生态资源，为打造洞庭生态明珠，建设“一极三宜”江湖名城再添活力。
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